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Interne Wastegates

Interne Wastegates

DER WGA IST EIN LEISTUNGSSTARKER INTERNER WASTEGATE-AKTUATOR, DER ZUR VERBESSERUNG DER LADEDRUCKREGELUNG BEI TURBOSYSTEMEN MIT INTERNEM WASTEGATE ENTWICKELT WURDE.

Bei gechippten Fahrzeugen können die Grenzen eines werkseitig eingebauten Wastegate-Aktuators schnell deutlich werden. Selbst mit elektronischer Ladedruckregelung ist es nicht immer möglich, Wastegate-Probleme zu beheben. Dazu zählen z.B. Ladedruckabfall bei hohen Drehzahlen, eine instabile Ladedruckkurve oder die Probleme beim Erreichen des Zielladedrucks.
Die Aufrüstung mit einem GFB WGA stellt sicher, dass Sie die bestmögliche Leistung und das beste Ansprechverhalten Ihres Turboladers erhalten!
 
 

Maximale Performance bei kleinster Größe 

  • Branchenweit einzigartiges Membrandesign – Die Nomex-verstärkte Silikonmembran des WGA ist so konzipiert, dass die größte effektive Membranfläche mit dem kleinstmöglichen Außendurchmesser erreicht wird. Dies gibt dem WGA mehr Kontrolle über die Wastegate-Klappe, was zu einer besseren Ladedruckregelung führt.
  • Kleinster Patzbedarf im Gegensatz zu allen Mitbewerbern auf dem Markt
  • Längster Hub – Mit 18mm Hub, ist der WGA ein internes Wastegate mit dem größten Hub auf dem Markt. Der zusätzliche Hub kann genutzt werden, um den Ladedruck noch weiter zu erhöhen, ohne die Federn zu tauschen.
  • Einzigartige schwenkbare Stangenführung – Die aus PEEK (einem extrem leistungsstarken technischen Polymer) gefertigte, gekapselte Kugelführung benötigt deutlich weniger Höhe im Aktuatorgehäuse als andere Konstruktionen und bietet gleichzeitig geringe Reibung und hervorragende Verschleißfestigkeit.

 

Vorteile des WGA

(Im Gegensatz zum Serienwastegate):

  • Schnelleres Hochdrehen
  • Weniger boost taper bei hohen Drehzahlen
  • Mehr Kontrolle über den Ladedruckverlauf
  • Frei wählbare Federraten
  • Mehr Ladedruck

 


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WGA Internes Wastegate für Mitsubishi Lancer Evo 4-8

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Der GFB WGA ("Wastegate Actuator") ist ein leistungsstarkes internes Wastegate, das zur Verbesserung der Ladedruckregelung bei Turbos mit internem Wastegate entwickelt wurde. Durch

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WGA Internes Wastegate für Mitsubishi Lancer Evo 9

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Der GFB WGA ("Wastegate Actuator") ist ein leistungsstarkes internes Wastegate, das zur Verbesserung der Ladedruckregelung bei Turbos mit internem Wastegate entwickelt wurde. Durch

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WGA Internes Wastegate für Subaru Impreza WRX

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Der GFB WGA ("Wastegate Actuator") ist ein leistungsstarkes internes Wastegate, das zur Verbesserung der Ladedruckregelung bei Turbos mit internem Wastegate entwickelt wurde. Durch

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WGA Internes Wastegate für Ford XR6

7306

Der GFB WGA ("Wastegate Actuator") ist ein leistungsstarkes internes Wastegate, das zur Verbesserung der Ladedruckregelung bei Turbos mit internem Wastegate entwickelt wurde. Durch

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